Madrid

Madrid mantiene el protocolo anticontaminación

El Ayuntamiento de Madrid mantiene activado el escenario 1 del Protocolo de contaminación por dióxido de nitrógeno para hoy, 18 de enero. La velocidad de circulación en la M-30 y en las vías de acceso en el interior de la M-40, sigue limitada a 70 kilómetros por hora. Se recomienda el uso del transporte público. (Foto: Ayuntamiento de Madrid).

El Ayuntamiento de Madrid informará antes de las 12.00 h de mañana lunes sobre las medidas a aplicar el martes

Redaccion | Lunes 18 de enero de 2021
El Ayuntamiento de Madrid mantiene hoy el escenario uno del protocolo de actuación para episodios de contaminación que limita a 70 kilómetros por hora la velocidad máxima de los vehículos en la M-30 y en las vías de acceso en el interior de la M-40, tras estar activo también durante todo el domingo.

Esta decisión se toma después de que se superara el límite de 180 microgramos/m3 de dióxido de nitrógeno (NO2) durante dos horas en dos estaciones de la Red de Vigilancia de la Calidad del Aire y la previsión para el domingo fuera desfavorable, según un comunicado del Gobierno local, que ha apuntado que este lunes a las 12 horas se anunciarán las medidas a aplicar el martes.

A las 23.00 horas se rebasaron los valores en Ramón y Cajal y Plaza de Castilla, algo que ya había ocurrido anteriormente en estas dos estaciones y las de Cuatro Caminos y el barrio del Pilar.

Asimismo, el Ayuntamiento ha recomendado a los ciudadanos que utilicen el transporte público, aunque "a sabiendas de las limitaciones actuales a consecuencia de los efectos del temporal".

En la actualidad, hay 96 líneas de autobuses de la Empresa Municipal de Transportes(EMT) en funcionamiento, aunque el Gobierno local ha asegurado que este lunes "se ampliará el servicio a nuevas líneas".

Por otro lado, el Consistorio ha remarcado que las circunstancias meteorológicas que han derivado en la activación del protocolo son inéditas, ya que el temporal de nieve ha dado pasa a una situación anticiclónica con temperaturas "extremadamente bajas" en la ciudad.

Así, ha explicado que la ausencia de viento y la capa de nieve impide que el aire en contacto con el suelo se caliente y, por tanto, la inversión térmica en las capas bajas persiste durante todo el día, provocando la acumulación de contaminación.

Finalmente, ha señalado que los ciudadanos podrán mantenerse informados a través de la web municipal, los paneles de tráfico y la Dirección General de Tráfico, así como por el Consorcio Regional de Transportes o la Empresa Municipal, el gabinete de tráfico, Emergencias Madrid y redes sociales.

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