"Es una necesidad para más de 40.000 vecinos vallecanos, pero también para los del otro lado del puente, los del distrito de Retiro, que llevan viviendo décadas en una zona contaminada con ruido, con humos y con ninguna zona verde ni amable para vivir", ha subrayado la portavoz de Más Madrid en el Ayuntamiento, Rita Maestre, en su asistencia a la "fiesta vecinal" bajo el lema 'Fuera el Scalextric', organizada por los vecinos de los dos distritos para dar visibilidad a estas peticiones.
Maestre ha indicado que, "en pleno siglo XXI" esta situación "no se puede permitir", porque llevan "más de un año y medio peleando en el Pleno del Ayuntamiento", desde que presentaron la proposición en Cibeles sobre los estudios que acabarían en la demolición del puente.
"Nosotros somos muy conscientes de que esta obra no se puede hacer de un día para otro, ni chasqueando los dedos. Pero, desde luego, no hay que vender humo. Lo que hay que hacer es trabajar", ha apostillado la portavoz del principal grupo de la oposición en el Ayuntamiento.
Rita Maestre ha insistido en que su grupo sí que esperaba que hubieran empezado ya a estudiar cómo modificar y hacer una reforma integral de esta zona de Vallecas, pero se han encontrado con una realidad distinta, ya que asegura que Almeida les "ha tomado el pelo", después de argumentar que estudios hechos "hace quince años no servían", dado que la movilidad "ha cambiado desde entonces". Eso "ya se sabía", ha apostillado la edil.
"Por eso estamos aquí, para recordarle a él y a todo el mundo que no nos vamos a olvidar de esa promesa, de ese compromiso y que dentro de muy poco, de un año, esos trabajos empezaran de inmediato en Vallecas para que esta nueva zona sea una nueva realidad cuanto antes", se ha comprometido la portavoz de Más Madrid.
La portavoz socialista en Puente de Vallecas, Emma López, ha recordado que hace un año por unanimidad el Pleno de Cibeles acordó eliminar el Scalextric de Vallecas, al ser "una frontera de desigualdad".
La edil ha criticado a Almeida no haber "cumplido con su promesa" al afirmar "que no hay otra alternativa". "Los vallecanos no nos resignamos y, precisamente por eso, hemos montado una jornada festiva, en la que les recordamos que el último Scalextric que va a quedar en pie es el de Puente de Vallecas, cuando es precisamente el primero que deberían quitar", ha lamentado.
El portavoz socialista en la Asamblea de Madrid, Juan Lobato, ha explicado que, con esta reivindicación, buscan "pedir algo de justicia, de dignidad y de una ciudad moderna y viva".
Lobato ha subrayado que los madrileños "no merecen" que este Scalextric sea el último de la ciudad y que el Gobierno municipal "esté buscando informes y estudios, para al final no hacer nada, que es lo que está pasando".
"Nos unimos para exigir que esta instalación desaparezca y que Madrid sea una ciudad unida, abierta, en la que los barrios convivan con otros barrios y que haya una mejor calidad de vida. Ya se han eliminado los demás puentes y todo el mundo tiene claro que esto no puede ser. Es un absoluto disparate. Teniendo esto claro, lo que hace falta es decisión. Significa que las administraciones públicas, administradas por el PP, actúen y decidan eliminar esta barbaridad", ha sostenido.
También ha asistido a la concentración la portavoz de Unidas Podemos en la Asamblea, Carolina Alonso, quien ha tildado esta demanda de "histórica".
"Estamos aquí para unir estos dos distritos, para eliminar la profunda contaminación que está asolándolos. Pero, no sólo por esto: queremos una ciudad y una región muchísimo más sostenible", ha subrayado Alonso.
La diputada ha asegurado que se necesita "inversión en educación pública, en servicios públicos y en sanidad", porque harán que en estos dos barrios puedan "equilibrarse más las tasas de desigualdad". "Son dos distritos muy cercanos geográficamente, pero muy separados en tasas de desigualdad", ha constatado.
Alonso ha alertado de que existe un "interés específico" en "abandonar" a los vecinos de Puente de Vallecas y de Retiro, lo que le ha llevado criticar a unas administraciones que no tienen "ningún interés en luchar contra el cambio climático y contra la contaminación".
Las Juntas de Retiro y Puente de Vallecas aprobaron, de nuevo, el pasado mes de mayo y por unanimidad instar al Gobierno municipal a iniciar los estudios y trámites necesarios para redactar el proyecto de obra de supresión del puente elevado entre ambos.
Se trata de "abordar una intervención urbana en torno al Scalextric de Puente de Vallecas de manera que, partiendo de su demolición, se genere un espacio urbano de gran calidad ambiental que cambie el modelo de movilidad del entorno, en el sentido planteado en los Acuerdos de la Villa".