Gestionado desde hace 35 años por la asociación sin ánimo de lucro Centro de Iniciativas Ferroviarias 'Vapor Madrid' (CIFVM), esta iniciativa tiene como objetivo rememorar cómo se viajaba en estos trenes y cómo se trabajaba hace más de cien años en el desempeño de oficios ya desaparecidos, como fogoneros o guardafrenos. Así, los coches de madera, como el AC201 fabricado en 1916, están conducidos por la locomotora 'Arganda'.
Durante el trayecto de ida y vuelta, que dura unos 45 minutos, el tren cruza el río Jarama por el mayor puente metálico de ferrocarril en la Comunidad de Madrid y discurre paralelo a los riscos de El Piúl, en dirección a la laguna de El Campillo.
Este ferrocarril circula los domingos de primavera y otoño, a las 10.00, 11.00, 12.00 y 13.00 horas, y el coste del billete es de 7 euros por viajero, teniendo un euro de descuento para los vecinos y vecinas de Arganda del Rey. Los niños menores de 3 años viajan gratis, pero no pueden ocupar plaza de asiento en caso de que el tren vaya lleno.
Por otra parte, en una nave anexa a los talleres en el apeadero de La Poveda se puede disfrutar de una maqueta a escala H0 del ferrocarril. Igualmente, se puede visitar el Museo del Tren, situado en la estación de La Poveda, donde es posible observar sus instalaciones ferroviarias, como el depósito de agua con su aguada, el accionamiento de un desvío antiguo, las barreras del paso a nivel, la carbonera o la caseta de enclavamientos y señales. También se realizan visitas de grupos escolares los miércoles lectivos de las temporadas de primavera y otoño.
Las reservas se pueden hacer en www.vapormadrid.org, por correo electrónico a través de reservas@vapormadrid.com y por teléfono al 630 336 840, de lunes a viernes, de 10.00 a 14.00 y de 17.00 a 19.00 horas.
Toda la información se puede consultar en www.vapormadrid.org.