Ciudad Lineal

Ciudad Lineal pide un autobús directo al Ramón y Cajal

Colectivos vecinales de varios barrios de Ciudad Lineal reclaman al Ayuntamiento una línea directa de autobús a Hospital Ramón y Cajal, promesa electoral del alcalde. Más de 140.000 personas se verían beneficiadas. (Foto: Fravm).

Los barrios de Pueblo Nuevo, Bilbao, Quintana, La Concepción y San Pascual recuerdan al Alcalde su promesa electoral

Redacción Este | Viernes 14 de junio de 2024
Colectivos vecinales de varios barrios de Ciudad Lineal reclaman al Ayuntamiento una línea directa de autobús a Hospital Ramón y Cajal, medida con la que estiman que más de 140.000 personas se verían beneficiadas.

Los colectivos vecinales de de los barrios de Pueblo Nuevo, Bilbao, Quintana, La Concepción y San Pascual han retomado una campaña de recogida de firmas para reclamar al Ayuntamiento de Madrid la puesta en marcha de una línea de autobús directa de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) que conecte Ciudad Lineal con el Hospital Ramón y Cajal, el centro hospitalario de referencia de estos barrios.

En concreto, las Asociación La Vecinal del Barrio de Bilbao y Pueblo Nuevo, la Asociación Vecinal de Quintana, la Asociación El Sol de La Conce y la Asociación Vecinal de San Pascual han retomado una reivindicación que tiene ya tres décadas con el objetivo de recordar al alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, que cumpla "su promesa" y ponga en marcha esta línea de la que se beneficiarían más de 140.000 personas.

Estos colectivos recuerdan que el regidor capitalino se comprometió a atender esta "añeja demanda vecinal" durante la última campaña de las elecciones municipales y autonómicas y subrayan que, en 2020, el pleno de la Junta Municipal de Ciudad Lineal aprobó por unanimidad crear esta línea.

En este marco, estos colectivos vecinales han puesto en marcha una campaña, que incluye la reactivación de la recogida de firmas en la plataforma change.org y de forma presencial, más adelante, en algunos puntos del distrito, además de la difusión de material gráfico en redes sociales.

Según han explicado, actualmente, llegar al Hospital Ramón y Cajal desde el distrito de Ciudad Lineal es "casi una odisea", especialmente para los vecinos de los barrios de Bilbao, Quintana, Concepción y San Pascual, a pesar de que el centro hospitalario de referencia. Tardan en llegar, denuncian, un mínimo de una hora y deben utilizar tres autobuses diferentes.

Todo ello, además, cuando 31.000 vecinos de Pueblo Nuevo, Quintana, La Concepción, San Pascual y San Juan Bautista tienen más de 65 años, según datos municipales del 1 de enero de 2023, ha recordado la Federación Regional de Asociaciones Vecinales de Madrid (FRAVM).

Además, han remarcado, en los últimos años, tres distritos vecinos que comparten el Ramón y Cajal como hospital de referencia han logrado que el Consorcio Regional de Transportes y la Empresa Municipal de Transportes (EMT) abriesen, "con notable éxito de pasajeros", líneas exprés al centro médico.

"Los vecinos y vecinas de San Blas tienen la línea 135; los de Barajas, el 166 y los de Hortaleza, el 125. Incluso barrios nuevos, como Valdebebas y Sanchinarro, con una población mucho menos envejecida que la de los barrios de Ciudad Lineal, cuentan desde hace poco con su propio autobús directo, algo de lo que nos alegramos. Pero, nosotros también pedimos nuestro autobús directo, sobre todo por nuestra población más mayor, que es mucha", puede leerse en la petición abierta en Change.org por los colectivos vecinales citados.

Las entidades vecinales señaladas proponen una línea que conecte esos cinco barrios administrativos con el Ramón y Cajal, una iniciativa que no sólo serviría para que sus 140.000 habitantes lleguen al hospital en un tiempo razonable y con comodidad, sino también para conectar entre sí esas zonas de Ciudad Lineal.

En concreto, sugieren que la cabecera del nuevo autobús rápido se sitúe en la Colonia Gandhi, cerca del centro de salud del mismo nombre, y que desde allí se dirija a la calle de Emilio Ferrari y pase por la calle de Hermanos de Pablo, el Centro de Salud Estrecho de Corea, la calle de Torrelaguna y el Centro de Salud Canal de Panamá para tomar de nuevo Torrelaguna hasta el barrio de San Juan Bautista, por donde saldría a la M-30 y desde allí hasta el hospital, donde finalizaría.

Según remarcan, esta nueva línea supondrá "una mejora inmensa" en la conexión de buena parte de la población del distrito con su centro sanitario de referencia, ya que a día de hoy las personas que residen en Pueblo Nuevo-Bilbao, Quintana, La Concepción y San Pascual "deben emplear más de una hora para llegar hasta él en bus, y después de realizar un recorrido que aparece como una auténtica odisea".

"Primero tenemos que coger un autobús para llegar hasta García Noblejas o Arturo Soria, trayecto en el que gastamos 15 minutos. A continuación, debemos tomar un vehículo de la línea 70 de la EMT hasta plaza de Castilla, que tarda cerca de 40 minutos, y desde allí, el 135 en dirección al hospital, lo que suma otros 20 minutos, una hora y cuarto en total siempre y cuando no haya mucha demora en los cambios", aseguran los colectivos vecinales, que subrayan, además, que Arturo Soria carece de carril bus.

Desde el Consistorio madrileño han subrayado que, cuando exista una petición formal, se estudiará esta petición.

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