Adif ha señalado que dispone de nueva cartelería y señalética con los nuevos itinerarios, así como de 40 trabajadores que orientarán a los usuarios en vestíbulos y en andenes.
Así, los viajeros que utilicen los trenes de Alta Velocidad accederán a los andenes desde el vestíbulo Principal (superior), al que se llega desde la entrada principal de la estación.
Por otro lado, los usuarios de Cercanías y de los servicios de Media y Larga Distancia que discurren por la red convencional, entrarán y saldrán de la estación a través del vestíbulo Central, ubicado bajo las vías y con acceso desde la calle de Agustín de Foxá, Metro y el aparcamiento P2.
En el caso de que estos viajeros necesiten enlazar con la Alta Velocidad, deberán salir por el vestíbulo Central (bajo las vías), subir por las escaleras mecánicas o el ascensor, bordear el edificio de la estación y acceder a los servicios de Alta Velocidad a través del vestíbulo principal.
Al revés, los viajeros de Alta Velocidad que lleguen a Chamartín y prosigan su viaje a través de Cercanías, Media y Larga Distancia o Metro, utilizarán el paso inferior para enlazar directamente con el vestíbulo Central o con el suburbano.
Para aquellos que precisen un trasbordo entre trenes de Alta Velocidad para completar su trayecto, el cambio de andenes se realizará únicamente a través del vestíbulo Principal.
Con el objetivo de reforzar la información sobre la operativa de la estación y los nuevos itinerarios de los viajeros, Adif cuenta con 40 personas para orientar a los viajeros en la estación; de estos, 12 prestan este servicio directamente en los andenes.
La estación ha desplegado cartelería y señalética con los nuevos itinerarios y los viajeros contarán con información actualizada a través de las redes sociales @infoAdif, @Adif_es, la App Adif y la web www.adif.es.
Adif también ha reforzado en Chamartín el servicio Acerca, destinado a la asistencia a personas con discapacidad o movilidad reducida, que contará con un nuevo Punto de Encuentro en el vestíbulo Central para agilizar la operativa de los usuarios que viajen en los trenes de Media y Larga Distancia con parada en la estación.
Adif refuerza este servicio con cuatro personas de asistencia y gestionará activamente, mediante contacto previo, la distribución de usuarios al nuevo Punto de Encuentro del vestíbulo Central. Este se sumará y coexistirá con el ubicado en el vestíbulo Principal para los viajeros de alta velocidad que, a partir del 23 de julio, se situará en la plaza de entrada al vestíbulo Principal.
Los Puntos de Atención al viajero de las empresas ferroviarias Renfe e Iryo también cambian de ubicación a la plaza de entrada al vestíbulo Principal de la estación.
La transformación integral de Madrid Chamartín Clara Campoamor entra así en una nueva fase, en la que se abordará la ampliación de la estación sobre las vías de Cercanías y Media y Larga Distancia.
En el escenario final, la estación contará con un vestíbulo Principal de 18.000 m2 –duplicará el inicial– y 25 vías: 13 para servicios de la red convencional y Cercanías y 2 adicionales en la cabecera norte; y 12 para Alta Velocidad, más 1 de estacionamiento.