La Comunidad de Madrid ha informado de que creará un nuevo acceso en la estación de Estadio Metropolitano, para facilitar el acceso a la Línea 7 de Metro y mejorar la movilidad y la conexión los días en que las instalaciones acojan partidos de fútbol u otros eventos y espectáculos.
Así lo ha anunciado el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, durante una visita a las instalaciones que dan servicio a los vecinos del barrio de las Rosas del distrito de San Blas Canillejas y a los aficionados del Atlético de Madrid, entre otros.
El gobierno regional tiene previsto licitar el proyecto con un presupuesto de casi nueve millones de euros y un plazo de ejecución de un año y ha precisado que se construirá una rampa de 110 metros para facilitar la entrada y salida de usuarios.
Gracias a este proyecto se evitarán congestiones propias de las escaleras convencionales. Además, las estación de Metro ganará un segundo vestíbulo de más de 1.200 metros cuadrados, con cinco ascensores que conectan con los andenes.
Rodrigo ha destacado que infraestructuras como el Riyadh Air Metropolitano o el estadio Santiago Bernabéu son instalaciones "que van más allá del deporte" y se han convertido en "referentes dentro de la programación cultura y de ocio de la Comunidad de Madrid", y en los que el transporte público es "fundamental".
El diseño de la nueva infraestructura se ha adaptado para integrarse con el proyecto de la Ciudad del Deporte, que se está ejecutando en el entorno del estadio Metropolitano, permitiendo así que hagan uso de ella tanto los usuarios procedentes de este nuevo espacio como los que llegan directamente al estadio.
"Gracias a esta iniciativa, Metro contará con un segundo vestíbulo de más de 1.200 metros cuadrados, que incluirá 26 puntos de control de paso, ocho escaleras mecánicas y cinco nuevos ascensores que conectarán con los andenes", ha remachado el consejero Rodrigo.
La estación de Metro de Estadio Metropolitano, situada en la Línea 7, contará con un acceso completamente diferente a todos los que conocemos hasta ahora. El elemento principal de esta actuación será una rampa parcialmente circular, con una longitud aproximada de 110 metros, seis metros de ancho y un desnivel de siete metros.
La rampa se construirá protegida por un muro de hormigón armado y contará, en su parte central, con un espacio verde donde se ubicará, así como un báculo de iluminación capaz de cubrir todo el recorrido.
La singularidad arquitectónica de la estación, por la que pueden llegar a transitar alrededor de 18.000 personas en un día de partido o concierto debido a la cercanía del estadio Riyadh Air Metropolitano, ha llevado a optar por esta solución, que tiene como objetivo mejorar la movilidad, reforzar la conexión con las nuevas dotaciones urbanas del entorno y facilitar el tránsito de viajeros durante partidos y eventos.
El diseño del acceso se ha adaptado para integrarse con el proyecto de la Ciudad del Deporte, actualmente en ejecución en el entorno de la estación, permitiendo así la confluencia de usuarios procedentes de este nuevo espacio y de quienes acceden directamente desde el estadio Riyadh Air Metropolitano.