ecosistema abierto

La estación de Chamartín-Clara Campoamor ha ampliado su vestíbulo en 2.112 metros cuadrados, mejorando el acceso y la funcionalidad para los usuarios. Con una inversión de 557 millones de euros, se espera que la renovación completa esté lista el próximo año, duplicando la capacidad para trenes de alta velocidad.

El tráfico rodado en la estación Chamartín-Clara Campoamor se reabre con el viaducto de la calle de Hiedra, tras las obras que se han realizado para mejorar las conexiones y promover la intermodalidad.

Adif AV ha inaugurado la ampliación del vestíbulo subterráneo en la estación de Madrid Chamartín, mejorando el acceso a todos los andenes y la conexión con el Metro, con la intención de aumentar la capacidad y mejorar la experiencia del viajero.

La nueva estación apuesta por un desarrollo armónico de la estación y la ciudad, con terrazas que surgen como extensión natural del futuro Parque Central, la recuperación de las bóvedas del sector sur y las torres, que acogerán el centro de negocios.

'Chamartín ecosistema abierto', la propuesta presentada por UNStudio, b720 Fermín Vázquez Arquitectos y Esteyco para la remodelación integral de Madrid-Chamartín Clara Campoamor y su integración urbana, ha resultado preseleccionada tras la apertura de plicas del concurso internacional.