La Asociación de Vecinos por Colmenar Viejo exige la construcción urgente de una Variante Sur que conecte el Polígono Sur con Tres Cantos, debido al colapso crónico de la M-607. Piden medidas estructurales y mejoras en el transporte público, para reducir los atascos y los accidentes en la zona.
La Asociación de Vecinos por Colmenar Viejo ha exigido la construcción inmediata de una Variante Sur que conecte el Polígono Sur de Colmenar Viejo con Tres Cantos ante lo que consideran como "el colapso crónico" de la M-607, con atascos diarios y un aumento de los accidentes.
La entidad señala que las obras del tercer carril, que se están ejecutando actualmente, son insuficientes y reclama la adopción de medidas estructurales y de calado, recordando que la M-607 es la única vía de salida para miles de colmenareños y para numerosos vecinos de municipios de la Sierra Norte.
Ante lo que califican como "el colapso crónico" de la M-607 o "el embudo crónico" entre los kilómetros 31 y 29 en sentido Madrid, la entidad considera imprescindible y urgente la construcción de una Variante Sur.
En ese tramo, explican, confluyen cada mañana miles de vehículos procedentes de la comarca, de los accesos norte del municipio en los kilómetros 35 y 34, y de las salidas del propio casco urbano en el kilómetro 31 y salida sur, que creen están excesivamente próximas entre sí.
Denuncian que esta configuración provoca retenciones permanentes, elevada siniestralidad y el colapso simultáneo del interior del municipio, con graves perjuicios para vecinos y trabajadores.
La petición, realizada ante el Ayuntamiento de Colmenar Viejo y la Comunidad de Madrid, habla de una variante cuyo trazado partiría de la rotonda donde confluyen la avenida de los Toreros y la carretera del Polígono Sur, enlazando con el puente de acceso a Tres Cantos, en el kilómetro 26 de la M-607.

La asociación vecinal cree que esta Variante Sur supondría una vía alternativa real para el acceso a la M-607 desde el sur del municipio y la reducción del tráfico interno, evitando la saturación diaria del casco urbano.
Además, sería un itinerario más eficiente para los vehículos que se desplazan a diario de Colmenar Viejo a Tres Cantos para trabajar, y una solución óptima para los vehículos pesados que se dirigen al Polígono Sur, el principal polígono industrial de Colmenar Viejo. En su propuesta, defiende que esta alternativa es viable técnica y económicamente y que no puede supeditarse a la aprobación del nuevo Plan General.
La asociación recuerda que esta actuación debe ir acompañada de otras medidas igualmente urgentes y ya reclamadas, como el refuerzo del transporte público, la ejecución del cierre norte de la M-50 y la mejora integral, mantenimiento adecuado y potenciación de la línea C4 de Cercanías que da servicio al municipio, y que se extenderá próximamente hasta Soto del Real.