Bus Rapid

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha presentado este martes la ampliación de la primera línea de Bus Rapid de la ciudad entre Valdebebas y el Hospital Ramón y Cajal, junto con el consejero de Transportes, Jorge Rodrigo.

La encuesta de satisfacción de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) revela que los usuarios del Bus Rapid le otorgan una puntuación media de 9,17 sobre 10. El servicio ha sido muy bien recibido y se espera su ampliación en el futuro.

La portavoz del Gobierno municipal en funciones, Inmaculada Sanz, señalaba este jueves que las modificaciones se están ejecutando "a demanda vecinal" y "es una buena noticia" que este servicio ya esté en marcha, porque es "mucho más rápido". Lo cierto es que, con el servicio en marcha, las calles vuelven a estar en obras.

La primera línea de bus rápido -con carriles segregados y vehículos eléctricos cero emisiones- comienza a operar este martes, uniendo los barrios de Valdebebas y Sanchinarro, de Hortaleza, con el Hospital Ramón y Cajal.

La Asociación Vecinal Sanchinarro ha convocado una nueva manifestación este martes, 30 de mayo, para protestar por las "consecuencias negativas" que, según señala, ha generado el Bus Rapid implementado por el Ayuntamiento de Madrid y que conecta este barrio con el de Valdebebas.

Martínez-Almeida ha presentado esta semana el primer Bus Rapid, que comenzará a circular a partir de mayo, entre los distritos de Hortaleza y Fuencarral-El Pardo, para conectar por un carril segregado Sanchinarro y Valdebebas con el Hospital Ramón y Cajal.