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La línea 5 conectará con la actual estación de la línea 8 en el aeropuerto de Barajas, a través de su prolongación en 1,7 kilómetros

Las obras de ampliación de la L5 de Metro hasta el aeropuerto arrancarán en primavera y durarán 30 meses

La Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras ha proyectado esta prolongación, de 1,7 kilómetros, hasta la parada de la L8 correspondiente a las terminales T1-T2-T3 del aeródromo madrileño, donde se establecerá una estación de intercambio con cuatro andenes, dos vestíbulos y una superficie en planta de 5.000 metros cuadrados.
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La Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras ha proyectado esta prolongación, de 1,7 kilómetros, hasta la parada de la L8 correspondiente a las terminales T1-T2-T3 del aeródromo madrileño, donde se establecerá una estación de intercambio con cuatro andenes, dos vestíbulos y una superficie en planta de 5.000 metros cuadrados. (Foto: Comunidad de Madrid)
Por Redacción Este
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promanillosmasinteresmadridcom/12/1/12/29
miércoles 26 de febrero de 2025, 11:14h
El Consejo de Gobierno ha adjudicado las obras de ampliación de la línea 5 de Metro de Madrid, que se extenderá desde Alameda de Osuna hasta el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Los trabajos empiezan en breve y se prolongarán 30 meses.
  • Aeropuerto de Barajas ampliación L5 Metro

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La Comunidad de Madrid invertirá 180,9 millones de euros en las obras de ampliación de la Línea 5 de Metro, que enlazará Alameda de Osuna con el Aeropuerto internacional Adolfo Suárez Madrid-Barajas, después de que el Consejo de Gobierno haya conocido la adjudicación de las obras que comenzarán en primavera y se extenderán durante 30 meses.

La Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras ha proyectado esta prolongación, de 1,7 kilómetros, hasta la parada de la L8 correspondiente a las terminales T1-T2-T3 del aeródromo madrileño, donde se establecerá una estación de intercambio con cuatro andenes, dos vestíbulos y una superficie en planta de 5.000 metros cuadrados. La infraestructura contará, además, con la instalación de ascensores y escaleras mecánicas que la harán aún más accesible.



Este proyecto mejorará la conectividad con el centro de la capital y abrirá una nueva entrada al aeropuerto a través de la cuarta línea más utilizada de la red, la 5, que transporta más de 77 millones de viajeros al año, destacaba el consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local, Miguel Ángel García Martín, en rueda de prensa.

A lo largo de 25 kilómetros, atraviesa 32 estaciones, incluidas algunas en pleno centro, como Gran Vía o Callao, y enlaza con diez líneas, además del Ramal Ópera-Príncipe Pío.

Estos trabajos financiados con fondos europeos beneficiarán a los más de 66 millones de personas que han utilizado este año el aeropuerto civil más importante de España y tercero de la Unión Europea y, especialmente, a las más de 40.000 personas que trabajan y residen en las inmediaciones de la L5.

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