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A partir del 24 de junio, conectará las estaciones de Atocha y Valdecarros

Arranca este sábado el servicio especial de EMT que suple el servicio de la L1 de Metro, con hasta 58 autobuses diarios

La Empresa Municipal de Transportes pone en funcionamiento un servicio especial de autobuses, desde el 24 de junio, para conectar las estaciones de Atocha y Valdecarros durante las obras que se van a ejecutar en verano en un tramo de la línea 1 de Metro.
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La Empresa Municipal de Transportes pone en funcionamiento un servicio especial de autobuses, desde el 24 de junio, para conectar las estaciones de Atocha y Valdecarros durante las obras que se van a ejecutar en verano en un tramo de la línea 1 de Metro. (Foto: Archivo)
Por Redaccion
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promanillosmasinteresmadridcom/12/1/12/29
jueves 22 de junio de 2023, 09:38h
EMT pone en funcionamiento este sábado un servicio especial de autobuses para conectar las estaciones de Atocha y Valdecarros durante las obras que se van a ejecutar en verano en el tramo sur de la línea 1 de Metro.
La empresa municipal prevé una dotación máxima de 58 autobuses para los días laborables y 33 para los sábados, domingos y festivos.
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La empresa municipal prevé una dotación máxima de 58 autobuses para los días laborables y 33 para los sábados, domingos y festivos. (Foto: EMT)

El servicio especial de la EMT tendrá como punto de partida, en su cabecera de Atocha, la parada número 50.011 de la avenida Ciudad de Barcelona, junto al intercambiador. El recorrido comprende un total de 12 paradas intermedias hasta alcanzar la cabecera de Valdecarros, que se corresponden con el número de estaciones y su ubicación en ese tramo de la línea 1. El tramo de metro afectado por las obras tiene unos 22 kilómetros de longitud, ha informado el Consistorio.

Atocha, Menéndez Pelayo, Pacífico, Puente de Vallecas, Nueva Numancia, Portazgo, Buenos Aires, Alto del Arenal, Miguel Hernández, Sierra de Guadalupe, Villa de Vallecas, La Gavia, Las Suertes y Valdecarros son las paradas que conforman, en ambos sentidos, el itinerario de este servicio especial.

El recorrido tiene paradas coincidentes con otras líneas regulares de la EMT y se han habilitado, además, una parada de nueva creación (nº 5.949) en la calle de Jesús del Pino y dos paradas más, en calle Real de Arganda.

Este servicio especial no realizará parada junto a la estación de metro de Congosto, ya que los autobuses de la línea 54 de la EMT van a reforzar su servicio ante una previsible mayor demanda de viajeros durante las obras.


Dotación especial

Para prestar este servicio especial, la EMT ha previsto una dotación máxima de 58 autobuses estándar en las horas de mayor afluencia de viajeros en días laborables y hasta 33 vehículos para los fines de semana y días festivos. Las primeras salidas de la mañana están previstas a las 6.06 horas desde la cabecera de Atocha y a las 6.05 horas, desde Valdecarros, todos los días de la semana. Las últimas salidas están programadas a las 2.00 horas, desde Atocha y a la 1.33 horas, desde Valdecarros.

La frecuencia de paso de los autobuses especiales será de entre uno y cuatro minutos, en días laborables. Los sábados, domingos y festivos, la frecuencia programada va de los tres a los siete minutos, dependiendo de la franja horaria.

Los usuarios de este servicio especial entre Atocha y Valdecarros cuentan con un punto de conexión con la red de Metro de Madrid (L6) en la parada de Pacífico y otro punto con la red de Cercanías, en la parada de Sierra de Guadalupe.

Además, los usuarios de los distritos de Puente de Vallecas y Villa de Vallecas cuentan con otras líneas regulares de la EMT a su disposición para sus desplazamientos por el trazado afectado e inmediaciones. Son la 10, 24, 37, 54, 57, 58, 103, 136, 141, 142, 143, 145 y 310.

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