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El contrato establece que en rotación habrá un mínimo de 45 puntos de recarga

El parking de la plaza de la Luna tendrá 138 plazas para residentes y 22, para la Policía Municipal, tras su reforma

El proyecto permitirá una óptima gestión de sus instalaciones y una implantación de usos versátiles, eficientes y competitivos.
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El proyecto permitirá una óptima gestión de sus instalaciones y una implantación de usos versátiles, eficientes y competitivos. (Foto: Archivo)
Por Redacción Centro
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promanillosmasinteresmadridcom/12/1/12/29
jueves 14 de diciembre de 2023, 11:32h
El contrato de concesión de servicios para la adecuación y explotación del aparcamiento subterráneo Luna-Tudescos, en el distrito de Centro, que incorpora, por primera vez, 138 plazas para residentes y 22, para Policía Municipal.
Finalizadas las obras, las plazas del aparcamiento serán 495 (445 para coches y 50 para motos) y la Policía municipal tendrá reservadas 22, para estacionar sus vehículos. Además, contará con 132 plazas de residentes para los vecinos.
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Finalizadas las obras, las plazas del aparcamiento serán 495 (445 para coches y 50 para motos) y la Policía municipal tendrá reservadas 22, para estacionar sus vehículos. Además, contará con 132 plazas de residentes para los vecinos. (Foto: Archivo)
El parking de la plaza de la Luna tendrá 138 plazas para residentes y 22, para la Policía Municipal, tras su reforma
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(Foto: Archivo)

Tendrá un valor estimado de 57 millones de euros, según ha informado la vicealcaldesa y portavoz municipal, Inma Sanz, quien ha asegurado que esta infraestructura se convertirá en "una plataforma sostenible multimodal" en la plaza de Santa María Soledad Torres Acosta, más conocida como 'plaza de la Luna'.

Esta intervención, impulsada por el Área de Gobierno de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, permitirá su rehabilitación interior y la ejecución de obras sobre rasante, para la mejora del entorno. El complejo contará con plazas de rotación y para residentes, un mínimo de 45 puntos de recarga eléctrica y servicios adicionales de 'carsharing' y micrologística.

La duración del contrato de concesión será de 25 años, prorrogable por dos años más. El plazo máximo de ejecución de las obras y puesta en funcionamiento del aparcamiento será de 12 meses desde la firma del acta de comprobación del replanteo e inicio de obras.

Finalizadas las obras, las plazas del aparcamiento serán 495: 445 para coches y 50 para motos. De las plazas destinadas a coches, 271 serán de rotación y 132 estarán reservadas para residentes.

Además, cinco plazas serán de 'carsharing'; siete, para micrologística; ocho, para taller y lavado, y otras 22 estarán reservadas para uso de la Policía Municipal.

Electromovilidad y puntos de recarga

El contrato establece que en rotación, habrá un mínimo de 32 puntos de recarga (dos, de carga de 22KW, y 30, de 7,4KW) y en residentes, 13 de carga de 7,4 kW. Será un criterio de adjudicación la oferta de mayor número de plazas frente al mínimo exigido para las dos de recarga de 22 KW de rotación y para las 13 de residentes.

El aparcamiento cuenta actualmente con un total de 512 plazas (481 plazas de coche y 31 de moto), pero algunas de ellas no cumplen con las medidas mínimas establecidas.

El concesionario deberá asumir, como partida de inversión inicial, los proyectos de reparación de la estructura e instalaciones del aparcamiento. Deberá, además, abonar al Ayuntamiento un canon inicial con un mínimo de 4.663.200 euros, que se devengará con la adjudicación del contrato.

Desde el segundo año, el importe mínimo del canon anual será de 194.300 euros. El concesionario recibirá una retribución por la explotación mediante las tarifas a abonar por los usuarios de rotación de coche o moto, así como por otros ingresos provenientes de usos y elementos comunes, como el carsharing, servicios complementarios y puntos de recarga eléctrica para vehículos en plazas de rotación.

Sobre rasante, se procederá a levantar todos los elementos necesarios de la plaza de Santa María Soledad Torres Acosta para asegurar la correcta impermeabilización de la cubierta del aparcamiento subterráneo.

Se ejecutará un nuevo acceso para peatones, que cumpla con las normas de accesibilidad y evacuación en caso de emergencia, además de un centro de transformación con el fin de garantizar las necesidades de demanda eléctrica del aparcamiento.

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