El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible inicia este lunes, 1 de julio, las obras de rehabilitación del firme y reposición de la señalización, balizamiento y defensas del tramo de la autovía M-50 conocido como Eje Culebro.
Las obras de mejora en diferentes infraestructuras suelen provocar trastornos a los usuarios de las mismas, por lo que los meses de verano son elegidos en muchas ocasiones para llevarlas a cabo con el objetivo reducir al mínimo el número de personas afectadas.
Este verano de 2024 ha sido elegido para llevar diferentes obras de mejora en varias infraestructuras, que afectan a la circulación de varias carreteras de la Comunidad de Madrid.
Rehabilitación del firme en la M-50
Con motivo de las obras de rehabilitación del firme que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (MITMOS), a través de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (Seitt) tiene previsto llevar a cabo en la carretera de circunvalación a Madrid M-50, desde este lunes 1 de julio se producirán cortes al tráfico en distintos puntos de esta vía.
Las obras, que también incluyen la reposición y mejora de la señalización, balizamiento y defensas, tienen como objetivo mejorar las condiciones de la calzada en los tramos comprendidos entre los puntos kilométricos 44,3 (cruce con la autovía A-4) y 55,9 (cruce con la carretera M-409) en sentido creciente, entre los puntos kilométricos 65,6 (Alcorcón) y 55,9 (cruce con la carretera M-409) en sentido decreciente, además de en los enlaces asociados a los citados tramos, así como en ambos sentidos de la M-50 entre el pk 17,000 y el pk 21,600 (San Fernando de Henares) junto con la incorporación a M-45.
La principal dificultad que plantean las obras previstas es la alta intensidad de tráfico que soporta esta carretera de circunvalación a la ciudad de Madrid, con más de 100.000 vehículos al día, un 35% de los cuales son vehículos pesados.
Por ello, para evitar en la medida de lo posible las molestias a los usuarios, se ha previsto concentrar las obras que más pueden afectar al tráfico en los meses de julio y agosto en los que la intensidad circulatoria disminuye.
Sentido creciente de M-50:
Los trabajos se desarrollarán durante las 24 horas del día, en cuatro tramos diferenciados de la M-50 entre la A-4 y la M-409, cortando un carril y habilitando un carril en sentido contrario al habitual por la otra calzada en sentido decreciente en las fases 1 y 2, y establecimiento de itinerarios alternativos y desviando la circulación por la vía de servicio sentido creciente en las fases 3 y 4, con la siguiente programación:
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El gráfico de colores representa las fases de los tramos afectados por las obras es el siguiente:
![](https://masinteresmadrid.com/fotos/editor/21540/1719749217_eje-culebro-de-la-m50-obras-2024-01.jpg)
Sentido decreciente de M-50:
Los trabajos se desarrollarán de lunes a jueves, de 20.00 a 06.00 horas, y desde las 22.00 horas del viernes a las 08.00 horas del sábado, cortando la calzada sentido decreciente y desviando la circulación por la vía de servicio.
En ambos sentidos de M-50:
La obra se desarrollará entre el pk 17,000 y el pk 21,600 (San Fernando de Henares), junto con la incorporación a la M-45, de lunes a jueves, de 20.00 a 06.00 horas, y desde las 22.00 horas del viernes a las 08.00 horas del sábado.
Dada la gran intensidad de tráfico que soporta la M-50, se recomienda evitar la circulación por los tramos afectados por las obras, utilizando las vías de circunvalación alternativas M-45 y M-40, y principalmente para acceder a la A-4, R-4 y A-42.
Desde el Centro de Gestión de la Dirección General de Tráfico se irá actualizando en los paneles luminosos la evolución de las obras y las alternativas posibles.
Corte en la M-607
Desde el próximo miércoles, 3 de julio y hasta el 31 de agosto, la Dirección General de Carreteras tiene previsto llevar a cabo obras de rehabilitación de la estructura del puente que se encuentra sobre la línea férrea de Adif Colmenar Viejo-Soto del Real, en el punto kilométrico 37,6 de la M-607, por lo que será necesario el corte total de dicha carretera en ambos sentidos.
Con el fin de dar continuidad a los desplazamientos entre las localidades de Colmenar Viejo y Cerceda se han establecido los siguientes itinerarios alternativos:
– En sentido creciente de Colmenar Viejo a Cerceda. En la salida 35 de la M-607, desvío obligatorio a la carretera M-609 dirección a Soto del Real hasta el kilómetro 5,200, donde se toma la carretera M-608 hacia Manzanares el Real y Cerceda, para volver a incorporarse a la carretera M-607 en su punto kilométrico 48,9 (rotonda de Cerceda).
– En sentido decreciente de Cerceda a Colmenar Viejo. En el punto kilométrico 48,9 de la M-607 (rotonda de Cerceda), desvío obligatorio a la carretera M-608 dirección a Manzanares el Real-Soto del Real para, en el punto kilométrico 13,35, coger la carretera M-609 dirección M-607 y Colmenar Viejo.
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Tanto los cortes como los desvíos alternativos o las posibles retenciones que se produzcan serán convenientemente informadas a través de los paneles de mensaje variable ubicados en los tramos afectados y en sus áreas de influencia; en las conexiones que las distintas emisoras de radio y televisiones realizan con el servicio de información del tráfico; a través de twitter @InformaciónDGT y @DGTes o en el teléfono 011.