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Ese mismo día estará operativo el túnel que atraviesa el eje Bailén-Ferraz

La plaza de España mostrará su nueva imagen el próximo 22 de noviembre, con un entorno más verde, sostenible y accesible

El espacio reformado dará lugar a un entorno verde, sostenible y accesible de más de 70.000 m2, que integrará todos los modos de movilidad, dando especial prioridad al peatón y servirá de nexo entre el parque del Oeste, los jardines de Sabatini, el Campo del Moro, Madrid Río y la Casa de Campo.
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El espacio reformado dará lugar a un entorno verde, sostenible y accesible de más de 70.000 m2, que integrará todos los modos de movilidad, dando especial prioridad al peatón y servirá de nexo entre el parque del Oeste, los jardines de Sabatini, el Campo del Moro, Madrid Río y la Casa de Campo. (Foto: Ayuntamiento de Madrid)
Por Redacción Centro
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centromasinteresmadridcom/6/6/23
lunes 08 de noviembre de 2021, 17:20h
El Ayuntamiento de Madrid abrirá al público la nueva plaza de España el próximo lunes, 22 de noviembre, tras una profunda reforma que cambiará la fisonomía de la ciudad, y convertirá este área "en un nuevo polo turístico".
Tras las obras, se obtiene "un entorno verde, sostenible y accesible, de más de 70.000 m2, que integrará todos los modos de movilidad", pero que priorizará especialmente al peatón como forma de mejorar la calidad ambiental de un espacio en el que se han plantado más de un millar de árboles.

También el 22 de noviembre entrará en funcionamiento el túnel que atraviesa el eje Bailén-Ferraz, lo que supondrá una importante mejora en la movilidad de la zona.

El túnel resultante de la reforma suma al ya existente, que transcurría entre la calle Mayor y los Jardines de Sabatini, otro tramo que llega hasta la calle Ferraz a la altura de Ventura Rodríguez en su entrada desde el norte, y de la calle de Luisa Fernanda, en su salida desde el sur.

La unión de ambas partes genera una nueva infraestructura subterránea de más de 1,1 kilómetros. Dicho túnel dará acceso a la Cuesta de San Vicente, lo que permitirá la conexión con la M-30 y con la Gran Vía.

El paso elevado de vehículos, construido a finales de los años 60, se convierte en una gran plataforma peatonal, que servirá de nexo entre el Parque del Oeste, los Jardines de Sabatini, el Campo del Moro, Madrid Río y la Casa de Campo.
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