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Se trata de una experiencia piloto y se ha iniciado en un coche de cada tren en las líneas 1, 6, 8 y 10

Metro señaliza de color verde los asientos reservados para pasajeros con movilidad reducida, mayores y embarazadas

Aunque no es de obligado cumplimiento, la norma indica que, al menos, el 10% de plazas sentadas en cada tren deberían estar reservadas.
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Aunque no es de obligado cumplimiento, la norma indica que, al menos, el 10% de plazas sentadas en cada tren deberían estar reservadas. (Foto: Comunidad de Madrid)
Por Jon M. Rhode
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promanillosmasinteresmadridcom/12/1/12/29
martes 14 de mayo de 2024, 00:04h
La Comunidad de Madrid ha iniciado la señalización en la red de Metro con color verde los asientos reservados en sus trenes para personas mayores, mujeres embarazadas o personas con movilidad reducida.
La señalización consiste en el cambio de color en las tapas (base y respaldo) de los asientos prioritarios mediante el vinilado de los mismos en color verde, logrando así que llame la atención al viajero.
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La señalización consiste en el cambio de color en las tapas (base y respaldo) de los asientos prioritarios mediante el vinilado de los mismos en color verde, logrando así que llame la atención al viajero. (Foto: Comunidad de Madrid)

El objetivo es mejorar la visibilidad de estos sitios reservados, que hasta ahora se señalizaban únicamente con unas pegatinas situadas en las ventanillas sobre los asientos y lograr así que los usuarios identifiquen fácilmente y los respeten mejor para las personas que más lo necesitan.

Se trata de una iniciativa a modo de prueba. La señalización consiste en el cambio de color en las tapas (base y respaldo) de los asientos prioritarios mediante el vinilado de los mismos en color verde, logrando así que llame la atención al viajero.

En cuatro líneas de Metro

Por el momento, se lleva a cabo en los asientos de un coche de cada tren de los que circulan por la línea 1 (serie 2000A), línea 6 (serie 8000 2ª), línea 8 (serie 8000 1ª), y línea 10 (serie 7000).

Se trata de una prueba piloto, para testar, principalmente, el comportamiento del material y la resistencia a su uso. Una vez terminada la prueba, se estudiarán los resultados y se decidirá su implantación en todos los trenes de Metro de Madrid.

El uso y número de los asientos reservados en los sistemas ferroviarios viene regulada por la norma UNE-EN 16585-2:2018, publicada en 2018. Aunque no es de obligado cumplimiento, la norma indica que, al menos, el 10% de plazas sentadas en cada tren deberían estar reservadas.

En el caso de Metro de Madrid, el número de asientos de este tipo difiere según el modelo de convoy, con un promedio del 14% de plazas para estas personas. Tras la implantación de esta medida en toda la flota, Metro de Madrid va a homogeneizar la ratio en todos los trenes, superando las recomendaciones de la norma.

Colaboración ciudadana

Desde la Consejería de Transportes se ha destacado que “dentro del compromiso de la Comunidad de Madrid con los madrileños para hacer un transporte accesible, se va a señalizar en verde los asientos de Metro reservados para mujeres embarazadas, personas mayores o personas con discapacidad. Lo que pretendemos con esta medida es llamar la atención sobre la necesidad de colaboración de todos los ciudadanos en el respeto a unas normas que permiten que todos estos colectivos puedan utilizar el transporte público de una manera más accesible”.

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