El concejal de Vox Fernando Martínez Vidal, impulsor, junto con el PSOE, de la proposición aprobada el noviembre pasado para construir un carril bici en la Castellana, ha pedido hoy al Partido Popular que al menos lo señalice ya de forma provisional, hasta que empiecen las obras dentro un año, ante el incremento del uso de la bicicleta.
Fernando Martínez Vidal ha recriminado al equipo de gobierno municipal de haber perdido "una oportunidad única para tomar decisiones valientes en materia de movilidad" durante el confinamiento, cuando hubo "calles desiertas" para marcar los carriles bus, taxi y ciclistas que desde hace años esperan que se cumpla el Plan de Movilidad Ciclista aprobado por el PP, ha recordado.
El edil de Vox ha pedido que, ya que las obras del carril bici en el eje Prado-Recoletos, que se aprobaron por unanimidad el pasado mes de noviembre, "van a empezar en doce meses, por qué no lo señalizamos ya". Martínez Vidal ha defendido que la movilidad que viene "es inteligente, no prohíbe el coche pero disuade de usarlo", y ha recordado que todas las medidas que se están discutiendo en la mesa de movilidad de los pactos de reconstrucción de Cibeles van en ese sentido. "Pongámonos a pintar carriles bici, y si no resultan, los borramos", ha propuesto.
"Hoy se ven más bicis que nunca aunque carezcan de infraestructuras segregadas y seguras", ha destacado el concejal, que ha aprovechado para pedir "consumir productos nacionales y emplear fabricantes de pintura madrileños" para señalizar estas vías.
Apuesta por el transporte público frente a la bici
El titular del área de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha defendido que su estrategia "debe pivotar sobre el transporte público", ya que los usuarios de la bicicleta sólo representan "el uno por ciento".
Carabante ha asegurado que sí se ha aprovechado para "planificar y visualizar nuevos modos de movilidad" durante el estado de alarma, y ha citado los 45 kilómetros provisionales de carriles bus, la petición a la Comunidad y el Gobierno de carriles Bus-VAO en todas las radiales, que se ha favorecido la movilidad peatonal con 36 peatonalizaciones, además de aprobar la concesión de 4.800 bicicletas de alquiler o la extensión de BiciMad.
También se ha referido Carabante a la aprobación de la redacción del proyecto del Nudo Norte, el soterramiento de la A-5, tres aparcamientos disuasorios, el fomento del carsharing o las ayudas para la sustitución de calderas.
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