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Se ultima el proyecto de reurbanización de la zona, cuyas obras comenzarán a principios de 2021 e incluirán un carril bici

La glorieta de López de Hoyos se reabrirá al tráfico este miércoles tras el desmontaje del viaducto de Joaquín Costa

Los carriles en el eje principal Joaquín Costa-Francisco Silvela pasarán de ser uno solo por sentido (reservado a residentes y servicios) a dos o tres (según el tramo. El tramo de López de Hoyos comprendido entre María de Molina y Príncipe de Vergara volverá a ser continuo en ambos sentidos.
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Los carriles en el eje principal Joaquín Costa-Francisco Silvela pasarán de ser uno solo por sentido (reservado a residentes y servicios) a dos o tres (según el tramo. El tramo de López de Hoyos comprendido entre María de Molina y Príncipe de Vergara volverá a ser continuo en ambos sentidos. (Foto: Ayuntamiento de Madrid)
Por Redacción Norte
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promanillosmasinteresmadridcom/12/1/12/29
lunes 19 de octubre de 2020, 08:02h
El Ayuntamiento de Madrid reabrirá al tráfico este miércoles la glorieta de la calle López de Hoyos tras la finalización del desmontaje del viaducto de Joaquín Costa. Se recuperará, así, la funcionalidad de la rotonda, incluidos todos los pasos de peatones de su perímetro al haberse finalizado las obras un mes antes de lo previsto inicialmente.
"La movilidad volverá a la situación previa al pasado 10 de julio, fecha en la que se cortó el tráfico con carácter de emergencia y se valló el perímetro del viaducto por el riesgo de colapso detectado en la estructura", han destacado desde el consistorio. Así, al retirarse el actual vallado de obra, los carriles en el eje principal pasarán de ser uno solo por sentido, a dos o tres según el tramo, incluidos los tramos de carril bus que ya existían previamente.

Con esto, el miércoles también recuperarán su itinerario habitual las líneas 9, C1 y C2 de la Empresa Municipal de Transporte (EMT), que hacían el recorrido de Sevilla a Hortaleza y de Cuatro Caminos a Atocha y Embajadores.

Además, han informado de que esta situación permanecerá estable hasta principios de 2021, cuando darán comienzo las obras de reurbanización de la zona anteriormente ocupada por el viaducto. Con estos trabajos se recuperarán aún más carriles en superficie en las tres calles que conectaba el viaducto. Este proyecto, que el Ayuntamiento "está ultimando", prevé la incorporación de un carril bici, tal y como informó el pasado 7 de octubre el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida.

Asimismo, con la recuperación de estos carriles, se suprimirá el giro a la izquierda que se había permitido en la intersección con la calle de Velázquez, que continuará en su situación "provisional" de doble sentido entre Joaquín Costa y María de Molina.

Por su parte, el eje Francisco Sivela con Joaquín Costa dispondrá, a partir de 2021, de más carriles por sentido, aunque mientras tanto se mantiene cortado el túnel de esta segunda vía bajo la plaza de la República Árgentina en sentido avenida de América.

Finalmente, se recomienda "evitar la zona en la medida de lo posible" y "planificar los itinerarios alternativos a realizar" ya que, desde el punto de vista de la movilidad, "continuará aún relativamente afectada hasta que concluya la reurbanización del espacio".
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