La modificación puntual del Plan General de Ordenación Urbana de Madrid de 1997 para el ámbito ‘Parque Metro Cuatro Caminos’, que abarca las cocheras del suburbano en el distrito de Chamberí, ha obtenido este miércoles dictamen favorable en la comisión de Desarrollo Urbano del Ayuntamiento de Madrid, con los votos a favor de PP y Ciudadanos.
La abstención del Grupo Mixto y Vox y el apoyo explícito de PP y Cs ha permitido que la modificación puntual del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Madrid de 1997 para el ámbito Parque Metro Cuatro Caminos haya obtenido el dictamen favorable de la comisión de Desarrollo Urbano y se gane así, en palabras del delegado de Desarrollo Urbano, Mariano Fuentes, en seguridad para 443 familias.
Más Madrid y PSOE han votado en contra. En un punto del orden del día posterior, el portavoz del Mixto y exdelegado de Urbanismo en el gobierno de Manuela Carmena, José Manuel Calvo, ha defendido que nunca tuvieron intención de paralizar este proyecto "por capricho" y prueba de ello es que el pasado julio el Tribunal Supremo anulaba la tramitación del PGOU realizada por el Ejecutivo de Ana Botella para recalificar el ámbito donde se ubicaban las antiguas cocheras de Metro.
El objetivo era transformar en residencial en su mayor parte. Calvo ha acusado a PP y Cs de "utilizar a las 443 familias de bandera de la oposición contra el gobierno de Manuela Carmena". "Nuestra intención no era bloquear el proyecto, sino evitar que las familias se metieran en un problema económico muy serio", ha argumentado el edil.
El delegado de Desarrollo Urbano, Mariano Fuentes, ha cuestionado el argumento de Calvo y le ha preguntado entonces por los motivos por los que se ha abstenido en la votación.
Fuentes ha destacado que con la modificación que ha obtenido dictamen favorable en la comisión se "subsanan los errores de forma detectados por los tribunales en la anterior y da seguridad jurídica a las 443 familias cooperativistas, que llevan años esperando poder hacer su proyecto de vida en la zona".
Esta nueva modificación mantiene prácticamente la ordenación propuesta en la de 2014, "cuyo contenido no fue objeto de reproche judicial", mejorándola en aspectos concretos y de detalle, subsanando los errores formales señalados por los tribunales y añadiendo los informes pertinentes.
El ámbito afectado comprende una superficie de 43.253 m2. La nueva ordenación favorece la consecución de los objetivos de equilibrio urbano, mejora de la funcionalidad y mezcla de usos y aumenta las redes y dotaciones públicas de esta zona del distrito de Chamberí, ha explicado el área.
No sólo viviendas y oficinas
Se crea así un Área de Planeamiento Específico (APE) 'Parque Metro Cuatro Caminos', que se corresponde con el antiguo ámbito 'Cocheras de Cuatro Caminos', cuyo uso cualificado mayoritario es el residencial, incluyendo vivienda protegida. Permite también como uso cualificado el de servicios terciarios en su clase de oficinas.
Dentro del Área de Planeamiento Específico que se crea, se diferencian dos zonas. La primera se corresponde con la Unidad de Ejecución que se delimita y sobre ella se materializará la nueva edificabilidad prevista. Constituye una actuación de transformación urbanística de reforma de la urbanización y tiene una superficie de 38.564 m2.
La segunda se corresponde con las dos porciones de manzanas residenciales consolidadas y el tramo de la calle de Esquilache que existe entre ellas, al sur del ámbito. El conjunto de estos suelos tiene una superficie de 4.689 m2.
El ámbito engloba en su mayoría suelos que han albergado instalaciones y cocheras de Metro y constituye un espacio de oportunidad que puede colaborar en paliar el déficit de espacios libres y de zonas verdes y equipamientos en la zona. Se han estimado parte de las alegaciones presentadas y se han ajustado diversas determinaciones para atender a lo solicitado.
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