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Desde el área de Obras y Equipamientos, se realizan de forma simultánea de los trabajos de urbanización y edificación

Las primeras 1.125 viviendas de Los Berrocales, en el distrito de Vicálvaro, empezarán a construirse en 2024

Este mes se han puesto en funcionamiento los dos puentes que conectan Los Berrocales, en el distrito de Vicálvaro, con el Ensanche de Vallecas sobre la A-3. Se estima que, en 2024, puedan empezar a construirse 1.125 viviendas de las 4.500 previstas en la etapa 1 del desarrollo.
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Este mes se han puesto en funcionamiento los dos puentes que conectan Los Berrocales, en el distrito de Vicálvaro, con el Ensanche de Vallecas sobre la A-3. Se estima que, en 2024, puedan empezar a construirse 1.125 viviendas de las 4.500 previstas en la etapa 1 del desarrollo. (Foto: Ayuntamiento de Madrid)
Por Redacción Este
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estemasinteresmadridcom/4/4/21
sábado 30 de diciembre de 2023, 09:35h
Dos puentes que conectan, desde este mes, Los Berrocales con el Ensanche de Vallecas sobre la A-3. Denominados E-1 y E-2, se sitúan cerca de la intersección entre la A-3 y la M-45 y por ellos pueden transitar peatones, vehículos y bicletas.
El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, durante la visita que ha realizado a este nuevo desarrollo de Vicálvaro, acompañado por la delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, el delegado de Políticas de Vivienda, Álvaro González y los concejales de Vicálvaro, Ángel Ramos, y de Villa de Vallecas, Carlos González.
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El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, durante la visita que ha realizado a este nuevo desarrollo de Vicálvaro, acompañado por la delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, el delegado de Políticas de Vivienda, Álvaro González y los concejales de Vicálvaro, Ángel Ramos, y de Villa de Vallecas, Carlos González. (Foto: Ayuntamiento de Madrid)

Las primeras 1.125 viviendas del nuevo desarrollo de Los Berrocales, en el distrito de Vicálvaro, empezarán a construirse en 2024, tal y como anunciaba recientemente el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, durante una visita a este nuevo desarrollo urbano de Madrid.

Así, se estima que puedan empezar a construirse 1.125 viviendas de las 4.500 previstas en la etapa 1 del desarrollo. En total, Los Berrocales cuenta con más de ocho millones de metros cuadrados, que albergarán más de 22.000 viviendas, de las cuales más del 50% contarán con algún tipo de protección.

Esto será posible ya que el área de Obras y Equipamientos, que dirige Paloma García, que también acompañaba al alcalde en su recorrido, ha concedido la simultaneidad de los trabajos de urbanización y edificación. Ambos asistían a la entrada en funcionamiento de los dos puentes que conectan Los Berrocales con el Ensanche de Vallecas sobre la A-3.

Ambas estructuras, denominadas E-1 y E-2, se sitúan cerca de la intersección entre la A-3 y la M-45 y a través de ellas pueden transitar peatones, vehículos y bicletas, en el caso de puente E-2.

Equipamientos dotacionales y 167.000 empleos

La previsión es que el sector pondrá en el mercado 445.000 metros cuadrados edificables de uso terciario, repartidos entre usos de oficinas y comercial.

Asimismo, los equipamientos dotacionales públicos y privados sumarán 876.000 metros cuadrados y el ámbito tendrá casi 640.000 metros cuadrados de zona industrial, que permitirá dar respuesta a la demanda existente de suelo destinado a parques logísticos.

El desarrollo en su conjunto supondrá una inversión total de más de 5.200 millones de euros, con una estimación de más de 167.000 empleos generados y una contribución al PIB de la Comunidad de Madrid de unos 8.700 millones de euros.

Los Berrocales quiere apostar, además, por la sostenibilidad y la calidad ambienta,l con una superficie de casi 2,2 millones de metros cuadrados de espacios libres y zonas verdes, de los que algo más de la mitad formarán parte de un futuro parque forestal.

El nuevo desarrollo integrará un concepto novedoso como las 'supermanzanas', red viaria en la que las vías básicas tendrán la condición de vías rápidas urbanas, y serán las vías por donde circulen los vehículos de paso y el transporte público de superficie. Esta red viaria básica englobará varias manzanas del tejido urbano, de ahí la denominación de ‘supermanzanas’, las cuales quedan definidas por el perímetro que dibuja la red básica.


En las vías interiores de las ‘supermanzanas’, generadas por las vías básicas, se desenvolverán el resto de los usuarios del espacio público: los peatones, las bicicletas, el transporte de distribución y los servicios, las emergencias y los vehículos de los residentes.

Esto permite que la red de vías interiores sea un conjunto de calles de tráfico calmado, en las que predominan los espacios peatonales. El espacio público interior de las ‘supermanzanas’ adquiere por tanto una mayor calidad ambiental, con una mejora sensible de la contaminación acústica, de la calidad del aire y del paisaje urbano. Estas vías interiores tienen continuidad con las de las ‘supermanzanas’ contiguas en uno y otro sentido, generando itinerarios peatonales que recorren todo el tejido urbano.

El nuevo desarrollo apuesta por la sostenibilidad y la calidad ambiental con una superficie de casi 2,2 millones de metros cuadrados de espacios libres y zonas verdes.
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El nuevo desarrollo apuesta por la sostenibilidad y la calidad ambiental con una superficie de casi 2,2 millones de metros cuadrados de espacios libres y zonas verdes. (Foto: Ayuntamiento de Madrid)
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