Luz verde al proyecto de estatutos de Junta de Compensación de Las Tablas Oeste, el primer barrio de Madrid Nuevo Norte

La vicealcaldesa y portavoz del Gobierno municipal, Inma Sanz, ha detallado este jueves que el acuerdo incluye la designación del concejal del distrito de Fuencarral-El Pardo, José Antonio Martínez Páramo, como representante de la Administración municipal en el órgano rector de la junta de compensación que se constituya.

La aprobación de este expediente llega después de que el Pleno estimara el pasado mes de noviembre la iniciativa para la gestión urbanística de Las Tablas Oeste. El futuro barrio estará localizado en el extremo norte del casco urbano de la ciudad, limitará con Las Tablas, las vías ferroviarias, el nudo de Manoteras y la A-1.

Más de 740 viviendas

La superficie total del ámbito es de 304.976 m2. Su edificabilidad es de 211.922 m2, con 74.197 m2 de uso residencial, 123.795 m2 de uso terciario oficinas y 14.000 m2 de uso terciario comercial. El número máximo de viviendas queda fijado en 741 y contará con oferta libre, de protección pública básica y de protección pública de precio limitado.

Tendrá 33.032 m2 de zonas verdes y espacios libres, 26.649 m2 serán para equipamientos sociales y servicios urbanos y más de 48.000 m2 clasificados para infraestructuras y vías públicas.

Tras esta aprobación, el siguiente paso será dar luz verde al proyecto de urbanización, que incluirá no sólo las obras de urbanización propias de este ámbito, sino también las de infraestructuras comunes con el resto de los ámbitos de Madrid Nuevo Norte, así como las infraestructuras compartidas del Centro de Negocios Chamartín y el ámbito Malmea-San Roque-Tres Olivos.

Madrid Nuevo Norte tendrá una extensión de 5,6 kilómetros de norte a sur, la misma distancia que separa plaza de Castilla de la plaza de Neptuno. Contará con más de 3,3 millones de metros cuadrados de superficie, de los que 400.000 serán destinados a zonas verdes. El parque central ocupará 13 hectáreas.

El 76,65 por ciento del suelo del proyecto será de uso y titularidad pública. Se contempla, además, la construcción de nuevas conexiones sobre las vías de tren y la M-30: cinco puentes, un túnel y una pasarela peatonal. Hasta 20 hectáreas de vías de tren serán cubiertas.